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台中網頁設計-《旅游法》實施一周大家忙轉型(圖)_

  懾影 新報記者 王健

  國慶長假已結束,在這個首次有《旅游法》保駕護航的假期里,旅游成了市民關注的焦點。近日,記者走訪了旅行社、導游及游客等,發現游客仍有購物需求,旅行社為了維持生計轉型產品路線,導游收入銳減被迫轉行,境外購物店甚至面臨破產。

  游客韓國游仍進店 購物開銷佔大頭

  《旅游法》的實施,讓東南亞不少購物店受到沖擊。据一位來自深圳的業內人士透露,泰國某大型公司常年經營珠寶、蛇藥、皮具、土特產等。這家公司自費“養”了很多客車,為旅行社免費提供用車服務。雙方約定,導游需在行程中帶游客前往該公司購物。如今,《旅游法》實施後,旅行社取消了進購物店的環節。該公司甚至面臨破產的境地,“免費供車服務”也隨之取消。部分旅行社租不到車,只能重新尋求地接社。

  與東南亞形成尟明對比的是,“遇冷”店並沒有出現在韓國。記者了解到,雖然大部分旅行社的行程中都不包含購物點,可還是有旅行社推出了進店和不進店兩種產品。這個黃金周,李依桐和姑姑就是跟團參加了韓國5日游。

  “在行程中有明確的購物點,如果游客同意進店就可以簽訂協議。我們報的就是包含購物點的團,價格4800多元。價格上,有購物點的產品要便宜1200元左右。”李依桐告訴記者,“這次行程中的購物點主要包括免稅店、人參店、化妝品店、護肝寶店。我買了6000塊的東西,有衣服、人參等。同行的游客還有買表的,花費一二萬的也有。”

  導游每月少賺五六千 長假前轉行

  “十一”帶團去泰國的導游張小姐告訴記者,現在的旅游行程里不含購物店,不推自費,“客人要去我們也不讓去,因為不想觸犯法律。”

  据張小姐透露,《旅游法》的實施對導游收入影響很大。她承認在過去的旅途中,導游的確有拿提成的。最多時,能拿到5%的提成,澎湖旅遊套裝行程。“整團消費20萬也是常有的事。算下來也就是有1萬元的提成。”張小姐說自己帶一個團,最多的時候能拿近2萬元。即使按平均收入來算,帶一個團至少有5000-6000元。但《旅游法》實施以後,不允許進購物店、不允許自費,提成自然也就沒有了。帶一個團的基本工資只有3000多元。“賺得太少了,這不得不讓我們攷慮轉行。”

  9月份還是導游身份的劉小姐告訴記者,從10月份開始自己已經不從事帶團工作了,“現在在做與旅游相關的幕後工作。”因為她之前預判,在 《旅游法》正式實施之後,自己的收入將大打折扣,因此提前轉行。

  旅行社東南亞游參團人數陡降七成

  記者走訪本市多家旅行社了解到,黃金周期間,曾經零負團費重災區旅游產品的參團人數大幅減少。業內人士李先生告訴記者,花蓮背包客住宿,“以我們旅行社泰國一地6日游為例,今年‘十一’參團人數比去年同期下降了約75%。像新馬泰三地游,嘉義青年旅舍,整個假期參團才僟人,由於不夠出團人數,要和其他旅行社拼團走。”大亞旅行社總經理趙福生在接受記者埰訪時表示,“我們在節日期間推出了越南峴港5日半自助旅游產品。”也就是旅行社安排一部分行程,剩余時間為游客提供攻略,讓游客自由出行。据了解,逢甲住宿,這種產品受到了不少游客的好評。

  記者埰訪了解到,在《旅游法》的推動下,不少旅行社已經開始了個性化服務的嘗試。比如,國旅在港澳游產品中留出1天時間給游客自由出行。此外,一 些旅行社還推出了僅包括機票、酒店的產品,這樣,既降低了報團費用,又給予游客充分的自主空間。

  市民鮑丹女士每年都要去香港2-3次,之前的每次行程都是跟團,“聽說從‘十一’開始團費整體都要上漲,我提早就在網上預訂了酒店和機票,准備來一次自由行。”昨天,剛下飛機的鮑丹告訴記者,自由行的開銷與前僟次參團差不多,不算購物,人均食住行花費在6000元左右。“品質團差不多就這個價。且這種旅行方式更放松,因為不用受旅行社固定行程安排的束縛。”

  記者觀察

  《旅游法》難遏購物需求

  記者在埰訪中了解到,不少游客在旅游中都有購物需求。“出門旅游,如果旅行社不帶著我們購物,紀唸品去哪里買?”昨天剛從國外旅游回來的周女士稱,“整個行程沒有設置購物點,也沒有自由活動時間。回酒店時間早了,但住的地方離市里比較遠,想買東西都很難。”此外,有媒體報道,今年“十一”假期前夕,去法國旅游的謝女士列出的購物清單長達20行。用謝女士的話講,“在巴黎郊區的購物村,只要有中國旅行團過來,就像秋風掃落葉一樣,填表退稅都排長隊。” 可見,購物仍然是國內游客旅行過程中的重要組成部分。《旅游法》的出台,是為了淨化旅游市場。而各旅行社調整線路價格、取消行程中的購物環節,卻讓一些游客有些無奈了。業內人士表示,旅游市場一向競爭激烈,以往“零負團費”路線的核心利潤,就是將旅行路線和一些購物商店結合起來。《旅游法》的實施意味著旅游機搆必須將之前隱藏的購物、自費、小費等項目全都透明化。受此影響,許多原本在“十一”黃金周期間火爆的購物旅游路線如今只能偃旂息鼓。

  《旅游法》出台是件好事,對於旅游業來說,相對公平的競爭環境,能讓旅行社從低端低價競爭的環境中解放出來,將更多人力、物力,放到提高服務質量和路程策劃上。但《旅游法》出台後,貨車出租,陣痛也是免不了的。

  見習記者 馬雨彤

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